@MENTEK Testing Equipment Co., Ltd. All rights reserved.
Дом

Автомобильная симуляция Транспортная испытательная машина выдерживает реальное оборудование для испытаний дорожной упаковки транспортных средств

Автомобильная симуляция Транспортная испытательная машина выдерживает реальное оборудование для испытаний дорожной упаковки транспортных средств

Автомобильная симуляция Транспортная испытательная машина выдерживает реальное оборудование для испытаний дорожной упаковки транспортных средств
Описание
Описание продукта



 
Введение:
Оценка способности образца выдерживать реальные дорожные условия во время транспортировки служит основой для оценки или подтверждения упаковки изделия.

Широко используется для инспекции упаковки и тестирования продукции в индустрии игрушек, электронной мебели, подарков, керамики, пищевой промышленности, упаковки и транспортировки. Цифровой дисплей с частотой вибраций, синхронная бесшумная широкополосная передача.

Образец светильника оснащён направляющим типом, который прост и безопасен в эксплуатации.

Прочная стальная основа канала с амортизационной резиной, простота установки, высокая грузоподъемность и плавная работа.

Согласно реструктуризации аналогичного оборудования в Европе и Америке, ротационная вибрация соответствует транспортным стандартам Европы и Америки.


Основные параметры

Основные технические показатели
Индикатор/Модель MTK-KR120 MTK-KR300 MTK-KR500 MTK-KR1000
Испытательная нагрузка (кг) 120 300 500 1000
Диапазон частот 100~300 об/мин (или соглашение)
Диапазон амплитуды (мм) 25.4
Амплитудный режим Вращательная колебания
Ускорение >1,2 г
Опорная скорость 30~60 км/ч
Контроль времени 99Ч 99М 99С
Размер верстака L*W (см) 120*100 180*120 220*150 380*250
Размер TSMC L*W*H (см) 120*102*85 180*122*95 220*152*100 380*252*100
Напряжение питания (В/Гц) AC1∮220/50 AC3∮380/50
Энергопотребление (KVA) 0.75 2.5 6 12
Вес машины (кг) 250 360 750 1100
Условия окружающей среды Температура 5~35ºC; Влажность влажности ≤85% относительной влажности
Соответствие стандартам ASTM-D999:ISTA-2001; En71


Мастерское мастерство:

Структурный процесс
1. Оборудование компании:
1 импортированный немецкий лазерный станок; 1 Amada AIRS — 255NT перфоратор из Японии; более 10 немецких машин для сварки углекислого газа и аргоновой дуговой сварки. Мы используем программное обеспечение Autodesk Inventor для 3D-рисования, разборки листового металла, чертежей и проектирования виртуальной сборки.

2. Внешняя оболочка изготовлена из высококачественных оцинкованных стальных пластин и покрыта электростатическим порошковым распылением и краской для выпечки.

3. Внутренняя камера изготовлена из импортной нержавеющей стали SUS#304 и использует процесс аргоновой дуги с полным проникновением сварки для предотвращения утечки и проникновения высокотемпературного и высоковлажного воздуха внутрь камеры. Округлый угловой дизайн внутренней камеры лучше сливает конденсатную воду на боковых стенках. 
Advanced M Series 3c Vibration Testing System for Electronics Test Device
Advanced M Series 3c Vibration Testing System for Electronics Test Device
Технология систем охлаждения
1. 3D Чертеж управления системой охлаждения.

2. Технология управления преобразованием частоты в холодильной системе: В системе преобразования частоты, даже если частота питания 50 Гц фиксирована, частоту можно изменять через преобразователь частоты, тем самым регулируя скорость вращения компрессора и обеспечивая постоянное изменение охлаждающей ёмкости. Это гарантирует, что рабочая нагрузка компрессора соответствует фактической нагрузке внутри испытательной камеры (то есть при повышении температуры внутри испытательного корпуса частота компрессора увеличивается для увеличения охлаждающей ёмкости; наоборот, при снижении температуры частота компрессора снижается, чтобы уменьшить охлаждающую ёмкость). Это значительно экономит ненужные потери во время эксплуатации и достигает цели по экономии энергии. В начале работы испытательной камеры частота компрессора также может быть увеличена для увеличения ёмкости холодильной системы и достижения цели быстрого охлаждения. Испытательная камера оснащена системой охлаждения с преобразованием частоты, которая позволяет точно контролировать температуру внутри камеры и поддерживать её постоянной с небольшими колебаниями. В то же время он может обеспечивать стабильные давления всасывания и сброса в холодильной системе, делая работу компрессора более стабильной и надёжной. Серво-электронное расширение потока.
Технологии систем охлаждения и другие энергосберегающие технологии
1. Внедряется технология VRF на основе принципа PID + PWM (электронный клапан расширителя регулирует поток хладагента в соответствии с условиями тепловой энергии). Технология VRF, основанная на принципе PID + PWM (регулирование потока хладагента), обеспечивает энергосберегающую работу при низких температурах (электронный расширительный клапан управляет сервоприводом потока хладагента в соответствии с условиями тепловой энергии). В низкотемпературном рабочем состоянии нагреватель не участвует в работе. Регулировав поток и направление хладагента через PID + PWM, а также регулируя трёхсторонний поток в холодильном трубопроводе, холодном обходном трубопроводе и горячем обходном трубопроводе, температура рабочей камеры может автоматически оставаться постоянной. Таким образом, при низкотемпературных условиях работы температура рабочей камеры может автоматически стабилизироваться, а энергопотребление снижаться на 30%. Эта технология основана на электронном расширительном клапане системы ETS датской компании Dan-foss и может применяться для регулировки ёмкости холодильной станции в соответствии с различными требованиями к холодильной мощности. То есть он может реализовать регулировку холодильной ёмкости компрессора при выполнении различных требований по скорости охлаждения.

2. Технология сгруппированного проектирования двух комплектов компрессоров (больших и малых) может автоматически запускаться и останавливаться в зависимости от условий нагрузки (проектирование с большой серией). Хладильный блок оснащен системой бинарного каскада, состоящей из комплекса полугерметических компрессоров и полностью герметичных одноступенчатых систем холодильного оборудования. Цель конфигурации — интеллектуально запустить различные компрессорные агрегаты в зависимости от условий нагрузки внутри камеры и требований к скорости охлаждения, чтобы добиться наилучшего соответствия между условиями работы холодильной ёмкости внутри камеры и выходной мощностью компрессора. Таким образом, компрессор может работать в наилучшем рабочем состоянии, что может продлить срок службы компрессора. Что ещё важнее, по сравнению с традиционным дизайном одного большого комплекса, энергосберегающий эффект очевиден и может достигать более 30% (в сотрудничестве с технологией VRF при кратковременном постоянном контроле температуры).
Advanced M Series 3c Vibration Testing System for Electronics Test Device
Advanced M Series 3c Vibration Testing System for Electronics Test Device
Технология холодильных цепей

Электрические компоненты устанавливаются согласно чертежам распределительной сборки, выданным Техническим департаментом во время работы по схеме распределения электроэнергии.

Будут выбраны международно известные бренды: терминалы Omron, Sch-neider и немецкий Phoenix.

Коды проводов должны быть чётко отмечены. Для обеспечения качества проводов выбирается проверенный давним отечественным брендом (Pearl River Cable). Для управляющей схемы минимальный размер выбранного провода составляет 0,75 квадратных миллиметра мягкого медного провода RV. Для всех основных нагрузок, таких как компрессор мотора, диаметр провода должен быть выбран в соответствии со стандартом тока безопасности для проводки в желобе провода EC.
Отверстия кабеля клемной коробки компрессора должны быть обработаны герметиком, чтобы предотвратить короткое замыкание клемм в клеммной коробке из-за замерзания.

Все фиксирующие винты клемм должны быть затянуты с помощью стандартного момента крепления для надёжного крепления и предотвращения потенциальных опасностей, таких как ослабление и дуги.
Процесс серийного охлаждения
1. Стандартизация

1.1 Стандартизация процесса прокладки труб и сварки высококачественных стальных труб; Планировка трубопроводов должна выполняться в соответствии со стандартами для обеспечения стабильной и надёжной работы модели машины.

1.2 Стальные трубы изгибаются в целом с помощью импортного итальянского трубогибателя, что значительно снижает количество точек сварки и внутренние оксиды труб, образующихся при сварке, а также повышает надёжность системы!
Advanced M Series 3c Vibration Testing System for Electronics Test Device
Advanced M Series 3c Vibration Testing System for Electronics Test Device
2. Амортизационное поглощение и поддержка труб

2.1 MENTEK имеет строгие требования к амортизационному поглощению и поддержке холодильных медных труб. С учётом состояния амортизации труб добавляются круглые дуговые изгибы, а для установки используются специальные нейлоновые крепежные хомуты. Это предотвращает деформацию и утечку труб, вызванную круговыми вибрациями и изменениями температуры, а также повышает надёжность всей системы охлаждения.

2.2 Процесс сварки без окисления Как хорошо известно, чистота внутри труб холодильной системы напрямую связана с эффективностью и сроком службы холодильной системы. MENTEK применяет стандартизированную сварку, заполненную газом, чтобы избежать образования большого количества оксидного загрязнения внутри труб во время сварки.

 

Профиль компании


Сертификации

Отправка на завод клиента
Advanced M Series 3c Vibration Testing System for Electronics Test Device
Advanced M Series 3c Vibration Testing System for Electronics Test Device
Advanced M Series 3c Vibration Testing System for Electronics Test Device
Advanced M Series 3c Vibration Testing System for Electronics Test Device
Наши партнёры



Упаковка и доставка